Bavaria C57, el "pata negra" alemán en 2017

Bavaria C57, el "pata negra" alemán en 2017

17/Aug/2017 10:58

LOS GRANDES CAMBIOS EN EL BAVARIA C57

El principal cambio está en su diseño, con una elegantes líneas en el casco, obra de los ingenieros italianos Maurizio Cossutti y Alessandro Ganz. Un estudio que ha llevado la experiencia obtenida en proyectos deportivos como Katariina II o Next 37 en ORC a los barcos de producción en serie para clientes. Fórmula que les ha funcionado con éxito en los trabajos realizados previamente para el astillero Italia Yachts con los modelos: 10.90, 13.98 (Velero del Año 2013 en Europa) y el 15.98.

El segundo gran avance en este proyecto está en el diseño de la cabina. Ofrece dos puestos de gobierno, sin obstáculos, y las velas pueden ser trimadas por el propio patrón a través de los cuatro winches. El Bavaria C57 ofrece una superficie vélica de 136 m2 y un gennaker de 232 m2.

El Bavaria C57 será un velero muy habitable también en su interior. Con 88 m² de espacio total, ofrece una de las salas de estar más grandes de su segmento. A babor su gran mesa de comedor-cocina. Mientras que a estribor se centra el espacio para las neveras y zona de trabajo. Además, entre los espacios disponible en el exterior también destacan dos puntos para el descanso extra en el techo de la cabina y en la proa.

De serie, Bavaria ofrece varios versiones en el C57 con modelos de 3, 4 e incluso 5 cabinas. La versión clásica: camarote del armador a proa y dos en popa. Y en la versión de cuatro cabinas, se equipa un espacio añadido para una estancia con literas o como cuarto de servicio con lavadora y secadora.

La opción de 5 cabinas o 4 y la de la tripulación, permite una gran número de configuraciones que Bavaria ofrece al armador casi a la medida de un one design. Para Bavaria el nuevo C57 no es un modelo más, significa el paso definitivo para recuperar el pulso al mercado y una cartera de clientes, emigrada en gran parte sobre flota de producción francesa, y que en tiempos anteriores patronearon con pasión veleros como el Bavaria 30 o el 36.

FICHA TÉCNICA

Longitud total
16,73 metros
Eslora
16,16 metros
Eslora de flotación
15,50 metros
Manga
5,25 metros
Calado quilla estándar (aprox.)
2,52 metros
Calado Quilla corta (aprox.)
1,99 metros
Desplazamiento
17.130 kg
Lastre con quilla poco profunda
5.390 kg
Lastre con quilla estándar
5,785 kg
Motor
Yanmar 4JH80, 80
Depósito de combustible (aprox.)
500 litros
Depósito de agua (aprox.)
650 litros
Superficie vélica
136,5 m2
 
Fuente: http://www.expansion.com/nauta360.html

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